为期三天的EVCS 2016中国北京国际充电站（桩）技术设备展览会已落下帷幕，通过三天的参展使我的阅历和经验得到迅速提高，同时作为公司的新员工能有机会参加整个活动，是一次挑战，也是一次很好的锻炼。

　　交通电气化已经是全球气候改变的共识，铁路部门化了将近20年把传统的燃油机车和燃煤机车淘汰，在中国的个人出行市场，我们近三十年经历了两个大的变化，第一阶段是80年代到2000年左右自行车大国向摩托车大国的转变，最近十几年就是逐步淘汰摩托车，实行电动自行车，每年将近3000万辆的销量，超过两亿量的保有量，说明交通电气化是深入人心的。 今年上半年，新能源汽车受到骗补和锂电池工信部目录的影响下，还是有比较大的同比增幅。作为配套的充电桩行业，也是异常的火爆，各种名目繁多的展会和论坛目不暇接。我们江苏江扬特种电缆作为电缆行业里的老牌企业，顺应市场的潮流，参加了北京的充电桩展会。

　　展会上我接待了各种各样的客户，来自各个行业，但是都是对新能源行业有着共同的期待，与一些客户相互交流，互留了名片。虽只有三天的展出，但通过锻炼使我的业务知识和应答技巧进一步的提高，而在展会上遇到的各种问题，则拓展了我的知识面，从中汲取经验，领悟了很多交谈要诀。这次展会对我来说可谓获益良多，积累了更加丰富的经验。

　　在国家战略层面的力挺下，加快电动汽车充电基础设施建设，是发展新能源汽车产业的重要保障，将有利于缓解我国能源与环境压力，推动汽车产业结构优化和产业升级，培育新的经济增长点。预计到2020年，我国充换电站建设数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1，建设投资规模将达到1240亿元，市场将迎来巨大的发展机遇。 我们江苏江扬特种电缆将把握时代的潮流，紧跟新能源发展的步伐，在巨大的市场竞争中占有自己的一片领地！

　　李郑